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消防泵故障诊断及消除措施:
   通常消防泵在检修过程中,消防泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。
   1、无液体提供,供给液体不足或压力不足
   1)泵没有注水或没有适当排气
   消除措施:检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。
   2)速度太低
   消除措施:检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。
   3)系统水头太高
   消除措施:检查系统的水头(特别是磨擦损失)。
   4)吸程太高
   消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
   5)叶轮或管线受堵
   消除措施:检查有无障碍物。
   6)转动方向不对
   消除措施:检查转动方向。
   7)产生空气或入口管线有泄漏
   消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
   8)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中
   消除措施:检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常。
   9)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足
   消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。
   10)底阀太小
   消除措施:安装正确尺寸的底阀。
   11)底阀或入口管浸没深度不够
   消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。
   12)叶轮间隙太大
   消除措施:检查间隙是否正确。
   13)叶轮损坏
   消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。
   14)叶轮直径太小
   消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。
   15)压力表位置不正确
   消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。
   2、消防泵运行一会儿便停机
   1)吸程太高
   消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
   2)叶轮或管线受堵
   消除措施:检查有无障碍物。
   3)产生空气或入口管线有泄漏
   消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
   4)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中
   消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
   5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足
   消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。
   6)底阀或入口管浸没深度不够
   消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流。
   7)水泵壳密封垫损坏
   消除措施:检查密封垫的情况并按要求进行更换。
   3、消防泵功率消耗太大
   1)转动方向不对
   消除措施:检查转动方向。
   2)叶轮损坏
   消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。
   3)转动部件咬死
   消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。
   4)轴弯曲
   消除措施:校直轴或按要求进行更换。
   5)速度太高
   消除措施:检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。
   6)水头低于额定值。抽送液体太多
   消除措施:向厂家咨询。安装节流阀,切割叶轮。
   7)液体重于预计值
   消除措施:检查比重和粘度。
   8)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)
   消除措施:检查填料,重新装填填料函。
   9)轴承润滑不正确或轴承磨损
   消除措施:检查并按要求进行更换 。
   10)耐磨环之间的运行间隙不正确
   消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换水泵壳和/或叶轮的耐磨环。
   11)泵壳上管道的应力太大
   消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
   通常消防泵在检修过程中,消防泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。
   1、无液体提供,供给液体不足或压力不足
   1)泵没有注水或没有适当排气
   消除措施:检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。
   2)速度太低
   消除措施:检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。
   3)系统水头太高
   消除措施:检查系统的水头(特别是磨擦损失)。
   4)吸程太高
   消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
   5)叶轮或管线受堵
   消除措施:检查有无障碍物。
   6)转动方向不对
   消除措施:检查转动方向。
   7)产生空气或入口管线有泄漏
   消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
   8)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中
   消除措施:检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常。
   9)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足
   消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。
   10)底阀太小
   消除措施:安装正确尺寸的底阀。
   11)底阀或入口管浸没深度不够
   消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。
   12)叶轮间隙太大
   消除措施:检查间隙是否正确。
   13)叶轮损坏
   消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。
   14)叶轮直径太小
   消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。
   15)压力表位置不正确
   消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。
   2、消防泵运行一会儿便停机
   1)吸程太高
   消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
   2)叶轮或管线受堵
   消除措施:检查有无障碍物。
   3)产生空气或入口管线有泄漏
   消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
   4)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中
   消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
   5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足
   消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。
   6)底阀或入口管浸没深度不够
   消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流。
   7)水泵壳密封垫损坏
   消除措施:检查密封垫的情况并按要求进行更换。
   3、消防泵功率消耗太大
   1)转动方向不对
   消除措施:检查转动方向。
   2)叶轮损坏
   消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。
   3)转动部件咬死
   消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。
   4)轴弯曲
   消除措施:校直轴或按要求进行更换。
   5)速度太高
   消除措施:检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。
   6)水头低于额定值。抽送液体太多
   消除措施:向厂家咨询。安装节流阀,切割叶轮。
   7)液体重于预计值
   消除措施:检查比重和粘度。
   8)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)
   消除措施:检查填料,重新装填填料函。
   9)轴承润滑不正确或轴承磨损
   消除措施:检查并按要求进行更换 。
   10)耐磨环之间的运行间隙不正确
   消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换水泵壳和/或叶轮的耐磨环。
   11)泵壳上管道的应力太大
   消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
   4、消防泵泵的填料函泄漏太大
   1)轴弯曲
   消除措施:校直轴或按要求进行更换。
   2)联轴节或泵和驱动装置不对中
   消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。
   3)轴承润滑不正确或轴承磨损
   消除措施:检查并按要求进行更换。
   5、消防泵轴承温度太高
   1)轴弯曲
   消除措施:校直轴或按要求进行更换。
   2)联轴节或水泵和驱动装置不对中
   消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。
   3)轴承润滑不正确或轴承磨损
   消除措施:检查并按要求进行更换。
   4)泵壳上管道的应力太大
   消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
   5)润滑剂太多
   消除措施:拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位。
   6、消防泵填料函过热
   1)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中
   消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
   2)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)
   消除措施:检查填料,重新装填填料函。
   3)填料或机械密封有设计问题
   消除措施:向厂家咨询。
   4)机械密封损坏
   消除措施:检查并按要求进行更换。向厂家咨询。
   5)轴套刮伤
   消除措施:修复、重新机加工或按要求进行更换。
   6)填料太紧或机械密封没有正确调节
   消除措施:检查并调节填料,按要求进行更换。调节机械密封(参考制造商的与水泵一起提供的说明或向厂家咨询)。
   7、消防泵转动部件转动困难或有磨擦
   1)轴弯曲
   消除措施:校直轴或按要求进行更换。
   2)耐磨环之间的运行间隙不正确
   消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环
   3)泵壳上管道的应力太大
   消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
   4)轴或叶轮环摆动太大
   消除措施:检查转动部件和轴承,按要求更换磨损或损坏的部件。
   5)叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物,泵壳耐磨环中有脏物
   消除措施:清洁和检查耐磨环,按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。
   在修理消防泵后组装时容易忽略的一个小问题:
   涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时,应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大,对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄,例如叶轮出口宽仅10毫米,如果与涡壳中线偏1毫米,对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线(叶轮及涡壳)误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。

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